在鈑金加工中，彌補沖壓件缺陷的原因是多方面的。板料和模具的內在質量、卷材的材料都會影響最終沖壓成形的沖壓件的性能。沖壓過程中的操作和工位工具的夾緊和卸載也可能損壞零件的內部質量。沖壓是四大工序之首，其緊迫性不可想象。沖壓車間產(chǎn)生的廢品特性將為整車的外觀和成品率奠定可靠的基礎。因此，恒宇泰鈑金加工生產(chǎn)的沖壓件的字符識別往往是汽車制造企業(yè)非常重視的稱號。所以，在制造過程的每一個瞬間，都要想到供不應求的細節(jié)，只是警惕現(xiàn)在的質量問題，會影響到最終的產(chǎn)品質量。

　　在鈑金加工中破損的卷料可能會在邊緣起皺，模具上的導輥與開卷線上的導輥間隙小而產(chǎn)生的起皺現(xiàn)象可能是由于卷料送料不均衡造成的；鋼板切割面下部出現(xiàn)毛刺。以切斷面為基準，毛刺高度在0.2mm以上時，此處產(chǎn)生的鐵粉會損壞模具，造成凸凹。

　　鈑金加工模具內部質量問題，在鈑金沖壓過程中，操作者操作不注意，零件移位到模具邊角，收發(fā)料時可能與傳送帶發(fā)生碰撞；傳送帶高度調節(jié)不公平；自動補給設備調整不公平(行程、速度等。).在沖壓生產(chǎn)中，零件的外觀往往會出現(xiàn)凸凹問題，這多是由于材料的模具外觀上附著灰塵或鐵屑造成的，使得零件的外觀質量低，生產(chǎn)率低。

　　鈑金卷材材質的問題：鋼板外觀可能內部混有異物；劃傷(滾筒外觀可能是異物造成的)；輥痕(由附著在輥上的異物引起)；異物造成外觀深度明顯的溝痕。

　　廣東恒宇泰金屬制品有限公司為了滿足客戶不同需求，引進了整套先進的數(shù)控加工設備，以及自動化噴涂生產(chǎn)線等等，可支持精密、復雜、高要求鈑金加工服務，完善工藝流程，一站式整裝生產(chǎn)，高新技術鈑金加工企業(yè)自動信賴！